Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Cadre: | En aluminium | Corps: | Tout le plastique de construction |
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Batteries: | Batteries humides d'acide de plomb de Trojan des Etats-Unis de batteries | contrôleur: | Contrôleur 48V 275A des Etats-Unis Curtis |
Système de boeuf: | Support et pignon autoréglables | Suspension avant: | Suspension indépendante de ressort |
Suspension arrière: | Amortisseur hydraulique de ressort hélicoïdal | Moteur: | Le CDA a séparément excité 48V 3.7w |
Chargeur: | 48V 17Ah à bord de chargeur | Tension: | 48V |
Max.speed: | 25km/h ou 45km/h | Capacité s'élevante: | 20% ou 25% |
Endurance: | 70-100km | ||
Surligner: | voiture électrique de club,voiture de club de golf |
Type électrique 350AH électrique jaune de la voiture de golf 3 - 4 de carburant d'EXCAR batterie de Trojan de Seater 48V
Spécifications de base
Article | Description |
Marque | Excar |
Modèle | M1S2+2FF |
Dimensions hors-tout (L X W X H) | 3200x1200x1800mm |
Garde au sol | 150mm |
Empattement | 1670mm |
Bande de roulement de roue avant (millimètres) | 860mm |
Bande de roulement de roue arrière (millimètres) | 970mm |
Composantes clés
Système | Système de C.C | Système à C.A. |
Contrôleur | Contrôleur 1266A-5201, 275A de Curtis, importé des Etats-Unis directement | Contrôleur 1234E-5221, 275A de Curtis, importé des Etats-Unis directement |
Moteur |
Marque de CDA séparément enthousiaste Moteur 48V 3.7kw de C.C |
Marque de CDA séparément enthousiaste Moteur à courant alternatif 48V 3kw |
Batterie | Batterie de Trojan, T875,8V*6pcs, importé des Etats-Unis directement | Batterie de Trojan, T875,8V*6pcs, importé des Etats-Unis directement |
Transaxle |
Axe de GRAZIANO d'Italien avec le 1h12 de ration de vitesse |
Axe de GRAZIANO d'Italien avec le 1h16 de ration de vitesse |
Chargeur |
Chargeur à bord à haute fréquence Régulateur 48V/17A |
Chargeur à bord à haute fréquence Régulateur 48V/17A |
Représentation
système | Système de C.C | Système à C.A. |
Capacité en sièges | 4 | 4 |
Capacité s'élevante (chargement complet) | 20% | 25% |
Vitesse en avant maximale | 23km/h | 45km/h |
Kilomètrage de résistance | 60-80km | 80-100km |
Temps de remplissage | 8-10 heures | 8-10 heures |
Matière de charge maximale | 300kgs | 300kgs |
Rayon de rotation de mn | 2.9m | 2.9m |
Mouvement maximal après frein à la vitesse de 20km/h | ≤4m | ≤4m |
Système électrique
Article | Description |
Lumières |
48V, phare de LED (inclut la lumière de rotation et la lumière de position), Feux arrière de LED (inclut les feux de freinage et la lumière de rotation), |
Klaxon | Klaxon électrique, 48V |
Sonnerie inverse | Électrique, 48V |
Commutateur de combinaison | Commandez les lumières et le klaxon |
Multimètre numérique (facultatif) |
Y compris l'indicateur de kilomètre, indicateur de vitesse, indicateur de surcharge, indicateur de frein à main, horloge
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Direction et suspersion
Article | Description |
Commande de direction |
Commande de direction autoréglable de support et de pignon, avec la fonction automatique de compensation |
Circuit de freinage | Frein mécanique de roue arrière |
Accélérateur | Type de Holzer, changement stepless de vitesse |
Suspension avant | Suspension indépendante de ressort de Mcpherson |
Suspension arrière | Amortisseur hydraulique de ressort hélicoïdal |
Entraînement du modèle | Décélération à deux étages à axe arrière, entraînement direct de moteur |
Roue et pneu | Roue et les Etats-Unis en aluminium Carlisle 18*8.5-8 6 couches |
Emballage et expédition
Modèle | Dimension (millimètres) | 20" conteneur | 40" conteneur | |||
M1S2+2FF | Avec le toit et le pare-brise | Sans toit et pare-brise | Avec le toit et le pare-brise | Sans toit et pare-brise | Avec le toit et le pare-brise | Sans toit et pare-brise |
3200*1200*1800 | 3200*1200*1400 | 4 unités | 8units | 8units | 16units |
Personne à contacter: Ms. Pauline Liu
Téléphone: 86-13546943585