Dongguan Excar Electric Vehicle Co., Ltd salescn@excar.com.cn 86--13546943585
Détails du produit
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: EXCAR
Certification: CE
Numéro de modèle: M1S2+2FF
Documents: Excar catalog.pdf
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 UNITÉ
Prix: Negotiate
Détails d'emballage: Emballage d'expédition de LCL : couvrez l'emballage de mouvement-, cadre en acier, couverture de pap
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Conditions de paiement: D/A, D/P, Western Union, MoneyGram, L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 200 unités par mois
Cadre: |
Aluminium |
Corps: |
Tout plastique d'ingénierie |
Piles: |
Piles humides au plomb-acide États-Unis Piles de cheval de Troie |
Contrôleur: |
États-Unis Curtis contrôleur 48V 275A |
Système de direction: |
Résistance à l'auto-régulation |
Suspension avant: |
Suspension à ressort indépendante |
Suspension arrière: |
Absorbeur de choc hydraulique à ressort en bobine |
Moteur: |
ADC excité séparément 48V 3,7w |
Chargeur: |
Chargeur à bord de 48V 17Ah |
Tension: |
48V |
Vitesse maximale: |
25 km/h ou 45 km/h |
Capacité d'escalade: |
20% ou 25% |
Endurance: |
70 à 100 km |
Cadre: |
Aluminium |
Corps: |
Tout plastique d'ingénierie |
Piles: |
Piles humides au plomb-acide États-Unis Piles de cheval de Troie |
Contrôleur: |
États-Unis Curtis contrôleur 48V 275A |
Système de direction: |
Résistance à l'auto-régulation |
Suspension avant: |
Suspension à ressort indépendante |
Suspension arrière: |
Absorbeur de choc hydraulique à ressort en bobine |
Moteur: |
ADC excité séparément 48V 3,7w |
Chargeur: |
Chargeur à bord de 48V 17Ah |
Tension: |
48V |
Vitesse maximale: |
25 km/h ou 45 km/h |
Capacité d'escalade: |
20% ou 25% |
Endurance: |
70 à 100 km |
Chariot de golf électrique EXCAR, carburant électrique, couleur jaune, 3-4 places, batterie Trojan 48V 350AH
Spécifications de base
| Accélérateur | Type Holzer, changement de vitesse progressif |
| Marque | Excar |
| Avec toit et pare-brise | 3200*1200*1800 |
| Dimensions hors tout (L x l x H) | 3200x1200x1800mm |
| Garde au sol | 150mm |
| Empattement | 1670mm |
| Voie avant (mm) | 860mm |
| Voie arrière (mm) | 970mm |
Composants clés
| Système | Capacité de montée (pleine charge) | 20% |
| Contrôleur | Contrôleur Curtis 1266A-5201, 275A, importé directement des États-Unis | Contrôleur Curtis 1234E-5221, 275A, importé directement des États-Unis |
| Moteur |
Moteur CA de marque ADC, 48V 3 kW Moteur CC à excitation séparée de marque ADC, 48V 3,7 kW |
Moteur CA de marque ADC, 48V 3 kW Batterie |
| Batterie Trojan, T875, 8V*6 pièces, importée directement des États-Unis | Pont | Pont |
| Essieu GRAZIANO italien, avec rapport de démultiplication 1:12 |
Chargeur embarqué haute fréquence, régulateur 48V/17A Chargeur |
Chargeur embarqué haute fréquence, régulateur 48V/17A Chargeur embarqué haute fréquence, régulateur 48V/17A |
| Performances |
Système CA Capacité de passagers |
Système CA Capacité de passagers |
4
| 4 | Capacité de montée (pleine charge) | 20% |
| 25% | 23 km/h | 23 km/h |
| 45 km/h | Autonomie | 60-80 km |
| 80-100 km | Temps de charge | 8-10 heures |
| 8-10 heures | Poids de chargement max. | 300 kg |
| 300 kg | 2,9 m | 2,9 m |
| 2,9 m | ≤4m | ≤4m |
| ≤4m | Article | Article |
| Description | Phare LED 48V (incluant clignotant et feu de position), feux arrière LED (incluant feux de freinage et clignotant), | Phare LED 48V (incluant clignotant et feu de position), feux arrière LED (incluant feux de freinage et clignotant), |
Klaxon
| Klaxon électrique, 48V | Type Holzer, changement de vitesse progressif |
| Électrique, 48V |
Interrupteur combiné Contrôle des feux et du klaxon |
| Compteur numérique (en option) | Incluant indicateur de kilométrage, indicateur de vitesse, indicateur de surcharge, indicateur de frein de stationnement, horloge |
| Direction et suspension | Article |
| Description | Système de direction |
| Système de direction à crémaillère auto-réglable, avec fonction de compensation automatique |
Système de freinage
|
Frein mécanique sur roue arrière
| Accélérateur | Type Holzer, changement de vitesse progressif |
| Suspension avant |
Suspension indépendante à ressort McPherson Suspension arrière |
| Amortisseur hydraulique à ressort hélicoïdal | Modèle de conduite |
| Démultiplication à deux étages sur essieu arrière, entraînement direct du moteur | Roues et pneus |
| Jante en aluminium et pneu USA Carlisle 18*8.5-8 6 plis | Emballage et expédition |
| Modèle | Dimensions (mm) |
| Conteneur 20" | Conteneur 40" |
| M1S2+2FF | Avec toit et pare-brise |
Sans toit et pare-brise
| Avec toit et pare-brise | Sans toit et pare-brise | Avec toit et pare-brise | Sans toit et pare-brise | |||
| 3200*1200*1800 | 16 unités | 16 unités | 16 unités | |||
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