Dongguan Excar Electric Vehicle Co., Ltd salescn@excar.com.cn 86--13546943585
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Excar
Certification: CE
Numéro de modèle: M1S2+2/FF
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 Unité
Prix: Négociable
Délai de livraison: 20 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: Négociable
Corps :: |
Tout plastique d'ingénierie |
Cadre :: |
D'autres matériaux |
Batteries :: |
Piles humides au plomb-acide États-Unis Piles de cheval de Troie |
Système de direction:: |
Résistance à l'auto-régulation |
Suspension avant:: |
Suspension à ressort indépendante |
Contrôleur :: |
États-Unis Curtis contrôleur 48V 275A |
Pour les véhicules à moteur à combustion:: |
Absorbeur de choc hydraulique à ressort en bobine |
Chargeur:: |
Chargeur à bord de 48V 17Ah |
Max. vitesse:: |
25 km/h ou 45 km/h |
L' endurance:: |
70 à 100 km |
Moteur :: |
ADC excité séparément 48V 3,7w |
la tension:: |
48 V |
Capacité s'élevante :: |
25% |
Seat :: |
doux et soutenu par le conseil de plastique |
Pour le pare-brise:: |
Matériel de PC |
Corps :: |
Tout plastique d'ingénierie |
Cadre :: |
D'autres matériaux |
Batteries :: |
Piles humides au plomb-acide États-Unis Piles de cheval de Troie |
Système de direction:: |
Résistance à l'auto-régulation |
Suspension avant:: |
Suspension à ressort indépendante |
Contrôleur :: |
États-Unis Curtis contrôleur 48V 275A |
Pour les véhicules à moteur à combustion:: |
Absorbeur de choc hydraulique à ressort en bobine |
Chargeur:: |
Chargeur à bord de 48V 17Ah |
Max. vitesse:: |
25 km/h ou 45 km/h |
L' endurance:: |
70 à 100 km |
Moteur :: |
ADC excité séparément 48V 3,7w |
la tension:: |
48 V |
Capacité s'élevante :: |
25% |
Seat :: |
doux et soutenu par le conseil de plastique |
Pour le pare-brise:: |
Matériel de PC |
Spécification de base
Nom de l'article | Définition |
Marque | Excar |
Modèle | M1S2+2FF |
Dimensions globales (L x largeur x hauteur) | 3200 x 1200 x 1800 mm |
Dégagement au sol | 150 mm |
Basse-roue | 1670 mm |
La bande de roulement de la roue avant (mm) | 860 mm |
La bande de roulement de la roue arrière (mm) | 970 mm |
Composants clés
Système | Système à courant continu | Système à courant alternatif |
Contrôleur | Contrôleur Curtis 1266A-5201, 275A, importé directement des États-Unis | Contrôleur Curtis 1234E-5221, 275A, importé directement des États-Unis |
Moteur |
La marque ADC excité séparément Moteur à courant continu 48 V 3,7 kW |
La marque ADC excité séparément Moteur à courant alternatif 48 V 3 kW |
Batterie | Batterie de cheval de Troie, T875,8V*6pcs, importée directement des États-Unis | Batterie de cheval de Troie, T875,8V*6pcs, importée directement des États-Unis |
Transaxe |
Asses italiennes GRAZIANO avec un rapport d'engrenage de 1:12 |
Asses italiennes GRAZIANO avec un rapport d'engrenage de 1:16 |
Chargeur |
Chargeur à haute fréquence embarqué Régulateur 48V/17A |
Chargeur à haute fréquence embarqué Régulateur 48V/17A |
Résultats
système | Système à courant continu | Système à courant alternatif |
Capacité de transport de passagers | 4 | 4 |
Capacité d'escalade (charge complète) | 20% | 25% |
Max. vitesse avant | 23 km/h | 45 km/h |
kilométrage d'endurance | 60 à 80 km | 80 à 100 km |
Temps de charge | 8 à 10 heures | 8 à 10 heures |
Poids maximal de chargement | 300kg | 300kg |
Radius de virage min | 2.9m | 2.9m |
Max. mouvement après freinage à une vitesse de 20 km/h | ≤ 4 m | ≤ 4 m |
Système électrique
Nom de l'article | Définition |
Lumières |
48V, phare LED (y compris le voyant de virage et le voyant de position), feux arrière à LED (y compris les feux de freinage et les feux de virage), |
Corne de corne | Corne électrique, 48 V |
Sonnerie arrière | électrique, 48 V |
Commutateur de combinaison | Contrôlez les lumières et le klaxon. |
Mètre numérique (facultatif) |
Y compris indicateur de kilométrage, indicateur de vitesse, indicateur de surcharge, indicateur de frein de stationnement, horloge
|
Direction et suspension
Nom de l'article | Définition |
Système de direction |
Système de direction auto-réglable à support et à pignon, avec fonction de compensation automatique |
Système de freinage | Fréquence mécanique de roue arrière |
Accélérateur | Type Holzer, changement de vitesse sans pas |
Suspension avant | Suspension à ressort indépendante Mcpherson |
Suspension arrière | Amortisseur hydraulique à ressort en bobine |
Modèle de conduite | Accélération à deux étapes de l'essieu arrière, conduite directe au moteur |
Roue et pneus | Roue en aluminium et USA Carlisle 18*8,5-8 6 couches |
Notre service
1.Pour toutes vos questions sur nous ou nos produits, nous vous répondrons en détail
dans les 24 heures.
2Nous offrons des services OEM. Vous pouvez imprimer votre propre logo sur
Le produit peut être personnalisé.
la couleur de la carrosse de golf électrique et autres choses.
3.Nous avons des ventes qui se sont engagés dans LED environ 8years pour vous aider à personnaliser
- fait la solution de vente.
4.Nous avons des ingénieurs qui ont l'expérience dans Toyota pour la voiture
L' ingénierie.
Des projets qui vous aideront à résoudre tous les problèmes techniques